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営業時間 10:00～20:00
定休日：日曜日、祝日
作業日誌（整備・メンテナンス）
本日は内職作業ｗ
オーナー様以前から気になっていた件でございます。
こまか～い作業((+_+))
スイッチパネル、、、
バルブ切れの為スモールで光らない状態でしたがグレードアップ！
リヤワイパー、リヤハッチ、フォグ、、、
全部バルブ切れの為総入れ替え！
全てＬＥＤで作り直しました！
完成！
かなり鮮やかに光っております！ｗ
バッチリ( ｀ー´)ノ
もしかしてもしかすると眩しいなんて事に、、、ｗ
色々メンテの為タホさん入庫！
まずはＡ／Ｃスイッチパネルの不良！
症状は、Ａ／Ｃスイッチ不点灯、、、。
ですが点検するとそれだけではありません！
ブロワーＯＦＦなのにエアコン作動、、、。
しかもバグり気味！ｗ
ついこの間同じ症状のＣ１５００がｗ
皆さん多分気づいていないでしょうが、、、
正しい作動状況は、、、
Ａ／Ｃスイッチオンにしてもブロワーオフ状態では作動いたしません！
よってブロワーオフ時はＡ／Ｃスイッチ部分のランプは消灯していないといけません。
ブロワースイッチの不良によりバグっておりました！
ブロワーＯＦＦ時
ブロワーＯＮ時
ブロワーオフにしているのにエアコン回ってる意味、、、ｗ
ＯＢＳ乗りの方々、ぜひご自分の車も見てみてくださいな( ｀ー´)ノ
気づいてない人多いはず！
ご新規のダッジバン様！
エンジンからの異音点検からの修理です！
プーリー類かと思いきや、、、
ファンクラッチ！
かなりの爆音でしたｗ
外して手で回してみると、、、
ゴリゴリ、、、
交換です！
ファンクラッチ不良はオーバーヒートにも繋がるので
ちゃんと動作しているか、、、
異音はないか、、、
点検項目としては必須です！
しっかりと見てもらいましょう！
電圧不良の為ダッジバン入庫！
症状出たり出なかったりのオルタネーター死にかけアピールｗ
オーナー様からご連絡をいただき症状出たタイミングで点検する事ができました！
オルタの発電不良です”(-“”-)”
オルタネーター交換へ！
見た目からしてかなりのクタクタですねｗ
ですが！
人も部品も見た目で判断してはいけません！ｗ
交換して再度電圧と発電状態を点検！
試乗して完了です( ｀ー´)ノ
バッチリ！
さあ車検！！！
っと思いきやまたもや追加作業！
オイル漏れです”(-“”-)”
オーナー様も前々から気になっていたオイル漏れとの事で
今回費用がかさんでおりますが、、、
やろう！
っとの一声を頂き作業開始！
漏れ箇所はオイルエレメントアダプターマウント！
ここめっちゃ漏れるんです”(-“”-)”
ちなみに当店にあるもう一台のＣ１５００もここからじゃじゃ漏れ。
グズグズなのでますは清掃から！
サッパリ( ｀ー´)ノ
ガスケットとＯリング交換して組み付け！
オイル量調整して完了です！
これがラスト作業となりました！
車検取って完了！
こりゃまたＣ１５００！！！
内容がモリモリ過ぎる、、、ｗ
追加追加でオーナー様から恐怖の電話と言われましたｗ
スロットルボディの清掃・ガスケット交換！
インマニ取り付け部と、エアクリーナーとの接続部！
この辺のガスケットは大量に在庫しておりますので必要な方はお問い合わせください！
当店ヤフーショッピングでも販売中です！
交換していない車両は、パッキパキになってるはずｗ
脱着時に状態確認して交換おすすめします！
さてさて急がないと、、、。
またもやＣ１５００！！！
今回は、点火廻りのリフレッシュ整備！
盛沢山( ｀ー´)ノ
デスビＡＳＳＹ交換済みなので、
イグニッションコイル、プラグの交換！
着々と蘇ってます！
盛沢山の整備もラストスパート！
終わって試乗したら残す所車検のみ！
ライト廻りも色々怪しいのでまた手が掛かりそうな予感ｗ
ドンと来い！！！
先を急ぎます(”ω”)ノ
本日はしょうもない投稿させていただきます！ｗ
インマニからの水漏れ修理中のＣ１５００！
インマニがあまりにも汚くて、オイルまみれだったので、、、
泡風呂の刑っとさせていただきました！ｗ
とっても気持ちよさそうですね(*”ω”*)
ついでにゴシゴシと背中を流してやりました！
お風呂上りしっかり乾燥させてサッパリ！ｗ
綺麗になりましたとさ( ｀ー´)ノ
インマニからの水漏れ修理中の出来事、、、。
ヒーターコネクター、、、
嫌な予感しかしませんｗ
やっぱり！ｗ
これは酷かった”(-“”-)”
ネジ山なんて物は無くなっており、、、
ボンドでくっつけてありました((+_+))
新旧比較。
おそらく前回脱着時にズルズルになってボンドで止めた模様ｗ
せめて交換しよって感じやけど、、、
ここでヒーターコネクター専用タップ登場！
ちゃんとネジ山修正して新品付けました！
バッチリ( ｀ー´)ノ
さあ今日中に終わらせるぞ！！！
連日作業中のＣ１５００！
お次はインマニガスケット交換！
インマニからの水漏れ、ウォーターネックのボルト折れ、ヒーターコネクタ腐り、、、。
一筋縄ではいかなさそうですw
毎度毎度ですがね。
なかなかのクタクタ具合。
ついでにここもの整備が増えそうな予感w
個人的にはインマニ、エンジン廻りは
パリッと仕上げたい所！
何はともあれまずは清掃からw