2000年 シボレー アストロ エンジンオイル交換・点検!
- 2025.02.17
- メンテナンス
ご新規様でHPよりお問い合わせいただきご来店です!
エンジンオイル交換と共に少し点検させていただきました。
珍しく若いオーナー様で感激です!
若い世代にもアメ車の魅力を分かっていただきたいですね。
ありがとうございました!
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作業日誌(整備・メンテナンス)
ご新規様でHPよりお問い合わせいただきご来店です!
エンジンオイル交換と共に少し点検させていただきました。
珍しく若いオーナー様で感激です!
若い世代にもアメ車の魅力を分かっていただきたいですね。
ありがとうございました!
パカパカして今にもズッコケそうなドアハンドルを交換!
パカパカの原因は、、、
ドアハンドルの固定ボルトが1箇所止められておりませんでした。
固定していないせいでハンドル裏もヒビが。
元のハンドルは塗装してありましたが、
新しいのは素地そのままに!
純正っぽくて良いですね!
今回使った部品は社外品にしてかなり物が良かったです!
次回からこのメーカーにしよう!
今年は早々にダッジバンラッシュです!w
今回ご入庫いただいたのは、、、
水漏れ修理のご依頼。
水漏れ箇所は2箇所!
ウォーターポンプとウォーターネック。
どっちもダッジバンあるあるですね。
ついでにホース類も交換しておきたい所!
オーナー様と相談です。
今年も幸先良く沢山お問い合わせいただいております。
皆様ありがとうございますm(_ _)m
これからてんこ盛りの作業を控えているC1500!
まずは普通に軽い整備から。
ATオイル漏れ修理!
原因となる箇所は3箇所。
シフトシャフト、アウトプット、スピードセンサー
3箇所オイルシール交換です!
さあ来年ピッチ上げて頑張ります( `ー´)ノ
今年は大変お世話になりました。
車検にて入庫中のK1500!
今年もありがとうございます( `ー´)ノ
年末はいつも手を焼かせてくれるK1500w
今回のメンテはデフオイル交換!
しっかり鉄粉も溜めてくれていました(”ω”)ノ
1本錆びが酷くボルトが固着、、、。
ですが折れずに取れてくれました!
ボルトの頭が全部減っていたので
オイルパン掃除して、ボルトも全交換です( `ー´)ノ
いつもありがとうございます!
車検にて入庫中のシェビーバン!
点火廻りのメンテナンスをさせていただきました。
っと言いますのも、、、
中途半端にメンテナンスされてて、、、
プラグ・デスビキャップ・ローターは交換済み。
プラグコードとイグニッションコイルはされておらず潮吹いちゃってましたw
潮吹いてたイグニッションコイルとプラグコード交換して完了!
他にもやりたい事盛り沢山ですが、、、
オーナー様と相談ですm(__)m
長らくお待たせしていたC1500もいよいよ大詰め!
塗装が終わり取り付けです!
かなりシュッとしました( ̄∇ ̄)
純正ミラーからSSミラーへ!
ちょうどいい大きさですが、折り畳めないので駐車場狭い人には向きません。
っが!
シュッとしてかっこいいですよ!
今年もあと少し。
気持ち良く新年迎えられるようラストスパートかけます!
エンジン不調に陥った当店のアストロ!
グズった原因はデスビ”(-“”-)”
社外品は大してもちません、、、。
原因となったデスビ!
ミスファイア炸裂していたのは、、、
ローターのマウントが外れかかって点火時期が狂っておりました(T_T)
危うく止まる所でしたねw
キャップもコイルから来る接点が終わっとる!w
デスビ本体交換して5000キロも乗ってなくてこれですからね~
さすがアメリカンクオリティw
社外品はこんなもんですね。
デスビ交換して作業完了!
アストロ完全復活です(”ω”)ノ
急ピッチで進めていたC1500!
エンジンルームもリフレッシュ( `ー´)ノ
バルブカバー、エアクリーナー蓋は交換!
こんな感じ。
他にも塗装したい箇所や気になる所はあるけれども、、、
キリがないので今回はここまで。
Beforeはこんな感じw
錆びとはとうぶん休戦したいです(T_T)
当店御用達のステップワゴン!
今回はエンジンがかかりにくいとの事でご入庫!
症状を見るとセルが重いです((+_+))
セルの回り方を数日見て点検!
セルモーター本体の不良でした!
この車セルモーターへのアクセスが最悪ですw
インマニ外して交換てw
さすがホンダ車ですね”(-“”-)”
インマニのガスケット、スロットルのガスケット交換して組んで完了!
セルの音が全然違います!w
10万キロピッタリで壊れましたがそういう仕様?w
いつもありがとうございます!