Case Study

作業日誌

2000年 シボレーアストロ 車検•点検!

まさかのまさか!

 

ステアリング廻りをリフレッシュしたアストロ、、、。

 

納車の為オーナー様に来ていただいたのですが、、、

 

次は車検の時ですね〜

 

っと話していると、、、

 

まさかの車検まで1ヶ月きっており再度お預かりw

 

 

いやぁ〜

 

アストロはRitzから離れたくないのかな?w

 

オーナー様には無駄足させてしまいました。

 

ほんますいませんm(_ _)m

 

サクッと点検して、、、

 

サクッと車検終わらせて、、、

 

っとなれば良いですね( ̄▽ ̄)

 

 


1998年 ダッジバン ATオイル漏れ修理!

毎度毎度のダッジバンw

 

エアコン廻りゴリゴリに整備させていただいておりますが、、、

 

 

またもや一筋縄ではいかず、、、

 

ATオイルクーラーからの漏れ発見!

 

コンデンサーとラジエターの間に付いてるので

 

普段は見えないんです。

 

今回コンデンサーからのガス漏れもあった為、

 

コンデンサーを外して発見!

 

 

ホースのカシメ部分の劣化で漏れていたのでホース交換!

 

在庫の耐油、耐圧ホース切って繋げて完了!

 

 

オイルクーラー、ラジエター廻りもオイルでぐ

ちゃぐちゃだったので掃除してバッチリ!

 

 

 

追加作業が色々増えた為オーナー様に相談!

 

次から次へと色々ありすぎて大爆笑w

 

オーナー様の愛情たっぷりなダッジバンです!


1998年 シボレー アストロ コンデンサー交換!

A/C廻りゴリゴリに攻めてるアストロ!

 

これでフィニッシュ!

 

エバポ交換の際バラしてくとコンデンサーから漏れ発見!

 

 

 

コンデンサー下部の方に漏れが、、、。

 

パイプの固着がなかなかイカつかったです”(-“”-)”

 

 

NEWコンデンサー(*”▽”)

 

綺麗で見てるだけで癒されますw

 

 

交換してようやく真空引きしてガスチャージ!

 

バッチリ( `ー´)ノ

 

あかん!

 

暑すぎるι(´Д`υ)


1967年 フォード マスタング 燃料漏れ点検!

色々修理で入庫中のマスタング!

 

 

エンジンルームを眺めながら、、、

 

色々考えていると、、、

 

バルブカバーが濡れてる、、、。

 

 

燃料ホースから燃料ダダ漏れ(・∀・)

 

フィルター部分の素材がこれではあきませんなぁ。

 

グニャグニャに。

 

ホースと共に交換です!

 

 


2004年 キャデラック エスカレード エアコン修理!

エアコン不良にて入庫中のエスカレード!

 

 

温度切り替えがバグっております、、、w

 

内気外気も切り替わらない、、、。

 

テスターでキャリブレーションを試みますがフルシカトされてますw

 

原因はコントロールモジュールの不良とアクチュエーター不良のダブルパンチ!

 

 

最後にフロント、リヤキャリブレーションしてエアコンガス調整して完了!

 

キンキンや!!!

 

今年は去年にも増してエアコン修理が多い( ̄д ̄)

 

 


1998年 シボレー アストロ ヒーターバルブ交換!

エバポやらなんやら整備中のアストロ!

 

エバポ脱着の際ヒーターバルブから水漏れを発見!

 

微量ですが、、、

 

水漏れはアメ車の天敵。

 

オーナー様に連絡して交換する事に!

 

取り付ける前に動作確認。

 

 

新品なのに動かないなんて事も多々あります。

 

動作確認できる物は取り付け前に確認しましょう!

 

また合う合わない問題や地味に大きさが違うなんて事も多いです!

 

ご自分で整備される方は、できる限り現物を見てパーツ発注する事をおすすめします!

 

ではでは先を急ぎます。