車検にてお預かり中のタホ!
オーナー様2年前に購入したというパーツ!w
車検にてお預かりのついでに取り付けさせていただきました!
あてがって、、、
位置調整!
っの前に!!!
保護フィルムのノリが凄い”(-“”-)”
こういうの意外と綺麗にするの大変なんです!
綺麗にして、ピッカピカ!
バッチリ( `ー´)ノ
取り付け後更に磨き上げて艶出し!
昔はビレットのやつがあったんですがね~
会社ごと無くなってしまいました((+_+))
辛い、、、。
長らくお預かり中のK5ブレイザー!
本当遅くてすいません((+_+))
今回はラジエター・コンデンサー交換!
ラジエターもコンデンサーもかなりの年期、、、。
クーラントレベルセンサーはこんな具合に( ゚Д゚)
綺麗に掃除して取付!
クタクタラジエターとコンデンサー!
このラジエターめちゃめちゃ重いんです((+_+))
しかもリフトアップされてるのでフルパワー全開です!w
腰やる所やったぁ~(;”∀”)
NEWラジエター・コンデンサー!
良いですね!
テンション上がる~!!!
付属品付けて、組み上げて、、、
クーラント入れて、エア抜き!
明日漏れがないかチェックして試乗して完了!
車検にてお預かり中のタホ!
前からやろうやろうと言っていた雨漏り修理!
やっとこさ作業開始!
雨漏り箇所はクォーターガラスからじゃじゃ漏れ”(-“”-)”
タホ・サバーバン乗りはご自分の車を一度見てみると良いかも!
おそらく応急処置でシーラーが流してあるはず!
原因はガラスとクォーターパネルの接着面!
錆びや劣化で塗膜が剥がれて極端に言えばガラスが外れているような状態!
そりゃあ漏れますわな~( `ー´)ノ
左右とも漏れがあるのでガラス取り外し、、、。
実際外してみると雨の入りやすい所が見事に塗装が剥がれておりました!
ここから錆びている所や密着の悪い所を補修!
あとはガラス付けてフィニッシュ!!!
錆が酷くなる前にしっかりと直しておくことをお勧めします!
ほなっ!!!