Ritz works

１９８９年 シボレー ブレイザー ターボオイルパイプ 修理！

修理終盤のブレイザー！

このパイプ修理して完了、、、

っと思いきや(；ﾟДﾟ)

オイル漏れの点検していたら見つけてしまったんです。

ヘッドガスケット抜け、、、”(-“”-)”

さ・さ・さすがアメ車、、、ｗ

これまた延長入院です。

ターボオイルパイプ、、、

途中からホースになっており、、、

ホースがぶにゅぶにゅでオイル漏れ。

こりゃあかん！

って事で補修！

部品探しの旅へ出ます、、、。

１９９４年 シボレー カマロ パッシング加工！

カマロの作業はまだまだ続きます( ｀ー´)ノ

次はプチカスタム！

パッシング加工です！

まだまだ気づいていない人いるかも！！！

アメ車はパッシング機能のない車が沢山あるんです！

もちろんC/K・タホ・サバーバンも、、、。

よく使う人は不便ですよね、、、”(-“”-)”

ちなみに僕は全く使わないタイプなので気づくの遅かったですｗ

皆さんは気づいていましたか？？？

配線加工で取り付けられるので、

付けたい～って方はお問い合わせください！

リンカーン ナビゲーター ヘッドライト カットライン加工！

HPよりお問い合わせいただき、、、

ナビゲーター のカットライン施工させていただきました！

ヘッドライトのカットラインが右上がりのままという事で車検に行けない状況。

最近のアメ車の落とし穴ですね。

陸運局によって対応が違うのも現実！

今回は県外からのご依頼でヘッドライトを送っていただきました！

お困りの方はお問い合わせください！

１９９８年 シボレー アストロ 車検・点検・事故修理！

車検にて入庫〜

っと思いきや！なんですw

車検なので持っていきま〜す！

からの〜

事故(T_T)

停車中に前の車がバックしてきてドンっ！

車検の前に損傷具合の確認と見積り作成！

フロントバンパーのズレ、曲がり、凹み

ディフレクターの割れ、、、

フロントバンパーはＣ/Ｋ用のやつを

加工して付けてある為修理には加工が必要！

バラしついでに車検の準備と点検！

なかなか濃厚な内容になりそうですな(￣^￣)

皆さん台風大丈夫でしたか？

当店は竹の葉っぱの嵐でした(T_T)

フォード エクスペディション プラグ交換！

業者様からのご依頼にて入庫！

懐かしいですねw

エクスペディション ！

久しぶりに見ました！w

当時これのローダウンしたやつめちゃめちゃ欲しかった(*^o^*)

予算の都合で片バンクのみ交換！

１本抜けちゃったみたいです(T_T)

ＤＩＹなのかなんなのか、、、

プラグの締め付けには気をつけましょう！

懐かしい車見れてテンション上がった〜！

１９９４年 シボレー カマロ ＡＴＦ交換！

メンテナンス中のカマロ！

いつも当店をご利用していただいてるカマロ様です！

いつもいつもありがとうございます！

今回は油脂類のメンテが多く、ＡＴＦ交換！

オイルパン外すとこんな感じ、、、

ズルズルのデロデロ、、、

鉄粉モリモリ〜(T_T)

オイルの色もなかなかなもんです。

こんもり(　ﾟдﾟ)

ＡＴはとても敏感かつ精密なのでしっかり洗浄します！

バッチリ！

スッキリ気持ち良い〜！

オイル類の交換をすると、

何だか、

調子が良くなった気がしませんか？

病は気から的な感じでしょうねw

ほな！(￣^￣)ゞ