043-301-3899
〒262-0004
千葉県千葉市花見川区大日町1548-13
営業時間 10:00～20:00
定休日：日曜日、祝日
作業日誌（整備・メンテナンス）
またもやお預かりしたマスタング！
今回は色々細かい所の整備です。
内容も盛り沢山でありがとうございます！
まずはウィンドウレギュレーター交換！
右側レギュレーターの建てつけが悪く、窓が
モールに引っかかって開きづらい状況。
クルクルハンドルもガチガチで硬い。
ガラスモールもちぎれてるので合わせて交換！
三角窓もバラしてとりあえず分解。
外した三角窓部分。
ここのモールを交換！
新品レギュレーター！
付いてたレギュレーターはローラー部分が固着
して回らずカチカチw
レール部分は固まったグリスや古い汚れたグリ
スを拭き取って清掃！
調整しながら組み上げて、、、
動きも開閉もバッチリ！
さぁさぁ当店はアストロ祭り開催中ですw
アストロ１台納車して、、、
アストロ１台入庫w
ありがとうございますw
カスタム＆整備にて入庫中のアストロ！
まさかの作業内容膨張ｗ
燃料ポンプの音が爆音なので交換いたしました！
以前にも燃料ポンプの音が爆音のお客様がいて、
そろそろやっといた方が良さそうですね～
なんて話してたら数日後止まってしまった方がいました！
思わず２人して大笑いｗ
燃料ポンプ爆音になってきたら要注意です！！！
サクッと交換して完了！
燃料半分以上入っていたのでさすがに重かった((+_+))
１０年後はキツイやろな～ｗ
今年中にはリフト入れたい！！！
ご新規様で、シボレー アストロ入庫です！
ＡＢＳ警告灯点灯、エアコン不良、その他もろもろでお預かりしました！
オーナー様からのご要望でひと通り点検させていただく事に。
点検ついでにブレーキオイルが超絶汚かったので交換させていただきました！
交換前
交換後
かなり汚れていたので、４輪上げてブレーキライン内のオイルも全交換です！
スッキリいたしましたw
車検にて入庫し、モリモリあった整備もいよいよ終盤！
ＡＴオイル・ＡＴフィルター交換です！
レベルゲージにてオイルの汚れ具合、鉄粉の量を見て、、、
交換するか否か判断しますが、思ったより意外と汚れてる事が多いです！
このアストロもゲージで見るとなかなか綺麗でしたが、整備記録を見ると交換履歴はなく
鉄粉の付着が気になったので交換させていただきました。
抜いたオイル。
結構汚いですｗ
同時にフィルターも交換してリフレッシュ！
バッチリ( ｀ー´)ノ
５月のイベントに間に合わせようと急ピッチで進めているＣ１５００ロングベッド！
ここで悲劇！
フロントパイプから全交換しようと思いきや、、、
これ、、、ｗ
何じゃこりゃ？？？
エキマニと溶接でグチャグチャにｗ
これは酷いよ。
エキマニ使えないので交換します。
っが！
部品取り寄せ。
これは予想外です”(-“”-)”
とりあえず下廻りの整備を進めたいのでカットしちゃいました！ｗ
あれやこれやと触る度に何か起きます。
でもそんなポンコツを蘇らせるのが楽しいんです！
さあ頑張ろう！
イベントは厳しいな～(T_T)
連日アストロが続く今日この頃、、、ｗ
エアコン点検にて発覚した故障！
症状は風向き切り替わらない、、、
リヤエアコン効かない、、、。
原因はリヤヒーターコントロールバルブ不良による負圧漏れ。
コントロールバルブ不良により負圧が漏れ、切り替わりも動かない状態でした！
コントロールバルブ交換して、、、
テンショナーもカタカタうるさいのでベルト廻りもリフレッシュ！
これがリヤヒーターコントロールバルブ。
リヤヒーターコアへのクーラントを制御してる部品。
バッチリ( ｀ー´)ノ
リヤエアコンもキンキンに冷えております！
これで今年の夏は快適に過ごせていただけそうですm(__)m
車検整備でお預かり中のアストロ！
ブレーキオイルズルズルなので交換させていただきましたが、、、
一見綺麗に見える足廻り！
っですが、、、
あまりにも汚かったのでブレーキオイル交換の際、
４輪各ブレーキ全抜き交換しようとすると、、、
フロントが抜けない！！！
ブリーダースクリューの詰まり！
画像上側に穴が無いのがお分かりいただけたでしょうか？
錆びで詰まって固着するとこうなります！
取り外す際、折れなかっただけマシですが、、、
折れるパターンも珍しくはありません。
ブレーキオイルの汚れからしてメンテ不良ですね。
最近アストロ祭りか！
ってくらいアストロ多いです！
再ブーム到来か！？
そうだったら嬉しいな(*”▽”)
ではでは、、、
またまたアストロ！
ヤバいっ！
ここ最近アストロしかやってへん気が、、、w
当分アストロからは抜け出せません。
ＡＢＳモジュールの修理！
ＡＢＳ、ブレーキの警告灯点灯！
普通に考えて、ブレーキ警告灯点くと恐いですよね。
ＧＭ系ＡＢＳによくある症状。
トラブルコードの内容にもよりますが、
今回はモジュール内部の接点不良。
運転席下にモジュールがあるので外します！
外すとこんな感じ。
このモジュールをバラして内部を点検修理！
これがまたボンドでギッチギチに付いてるので
バラすの大変。
慎重にバラして、、、
慎重に組み付けます！
肝心な所写真撮り忘れw
ついつい集中しすぎて忘れるんです。
試乗して、、、
完了！！！
次の作業もアストロw
でもアストロが好きですw
カスタムや修理でお預かり中のアストロ！
エンジンチェックランプ点灯からの修理です！
これがまたなかなかおもろかったｗ
テスターでエンジンチェックランプの内容を見てみると、、、
触媒後のＯ２センサー認識していません！
とりあえず見てみましょう！
、、、ｗ
Ｏ２センサー自体は付いてるけど、コネクターに刺さっておりませんｗ
何でや！！！
刺そうと試みますが刺さりません、、、ｗ
コネクターの形状違うし！！！
本来付けるべきはずの正しいＯ２センサーと交換です！
左の黒いのが間違っているセンサーで白いのが正しい形状の新品！
コネクター内部の突起が違うんですね。
めんどくさかったのですかね？ｗ
交換してコードクリアして試乗して完了！
バッチリ( ｀ー´)ノ
修理やカスタムにて入庫中のアストロ！
クタクタＨＩＤからＬＥＤへグレードアップ！
画像なので黄色く見えますが、、、
真っ白です！！！
ゴミ、、、
ほんまＬＥＤも良くなってきましたね！
数年前は暗くて見えたもんじゃなかったですしファンの音はうるさいしでしたがｗ
バラストやリレーがいらなくなるのでスッキリするし、お手頃価格で明るいのが尚良し！
車検対応の物なので言う事なしです！