Ritz works

１９９５年 シボレー Ｃ１５００ エアコン点検修理！

久しぶりのＣ１５００(￣∇￣)

エアコン点検にてご入庫！

エアコンの効きが悪いのと、ブロワースイッチ不良！

ＯＢＳあるあるの修理！

ブロワースイッチオフでもエアコン動くバグw

原因はブロワースイッチ不良です。

スイッチ単体で交換できるので、エアコンモジュール外してブロワースイッチ交換すれば完了！

エアコンの効きもバッチリ！

キンキンに冷えました！

２０００年 シボレー アストロ ステアリング廻りリフレッシュ！

レッカーにてご入庫したアストロ！

オーナー様からご連絡いただき、パワステ・ブレーキが効かないとの事、、、。

原因はパワステポンプが全く機能しておりません。

アストロはパワステの油圧でブレーキも制御しているので

パワステポンプが壊れて機能しなくなるとブレーキも機能しません。

そう！

危ないんです。

今回は走行中のトラブルじゃなくてほんと良かったです。

原因はギヤボックスからオイルが漏れて無くなり、ポンプが潤滑できずポンプ死亡。

ポンプ、ギヤボックス、ホース交換です！

アストロもここまでバラすと作業しやすいです(”ω”)ノ

作業完了後試乗して完了！

重ステ、人力パワーブレーキ卒業でございますｗ

ついでにオイル交換、ワイパーゴム交換もさせていただきました！

ありがとうございます！

アストロのパワステポンプはかなり重要な役目をしているので

パワステ系統はしっかりメンテナンスしておきましょう！

２０００年 シボレー アストロ 点火廻りリフレッシュ！

アストロループ遂行中のＲｉｔｚですｗ

ほんまとうぶんアストロから逃れられません(￣д￣)

今回は点火廻りリフレッシュ！

２０００年の車が純正のままでしたｗ

２４年、、、

お疲れさまでした！

今回モリモリ整備させていただいて生まれ変わりましたよ！

っにしてもこんなにアストロ乗ってる人がいる事に最近気づきましたｗ

再ブームかな？？？

まあそれはそれで喜ばしい事です！

僕も初めて乗りたいと思った車はアストロでした！

っと言いながら買ったのはＣ１５００(”ω”)ノ

それからＣ１５００の虜です”(-“”-)”

Ｃ１５００乗りのオーナー様Ｒｉｔｚにお越しください。

２００７年 シボレー エクスプレス ＡＴＦ交換！

車検にて入庫中のエクスプレス！

極上車なのでそこまでやる事もなく、、、

ちょろっとメンテさせていただきました！

ＡＴＦ、ＡＴフィルター交換です。

１度も交換してない模様でしっかり汚れておりました！

毎度の事の鉄粉モリモリ(￣∇￣)

最近ＡＴＦめっちゃやっとる気がw

ストックＡＴＦの減りが半端ないw

２０００年 シボレー アストロ フューエルポンプ交換！

このアストロもラスト作業 ！

燃料ポンプ・フィルター交換です！

このアストロも音が爆音”(-“”-)”

トラウマがあるので予防整備です！

交換後試乗して、、、

バッチリ！

音も収まりました！

さあ次はまた別のアストロｗ

アストロ最強やな！ｗ

２０００年 シボレー アストロ ＡＢＳモジュール修理！

この間もやった気が、、、w

同じ年式、、、

同じ車の、、、

同じ修理w

アストロを引き寄せてますね！w

症状も全く同じで頻度が違う程度。

モジュール外して、修理です！

修理完了後、、、

仮組みして試乗。

バッチリ！！！

再度外して、シーリングして

本組み。

完了！

２０００年 シボレー アストロ ヒーターコントロールソレノイド交換！

サクサク進めておりますアストロ！

ひたすらアストロの日々ｗ

リヤヒーターが全く効かないとの事で点検修理！

リヤヒーターコントロールバルブを制御しているこのソレノイド、、、。

点検すると全く動いてませんｗ

ヒーターコントロールバルブを動かせないのでバルブは閉じたまま。

そりゃ効くわけがない”(-“”-)”

この時期にヒーターの修理をちゃんとするオーナー様！

素晴らしいですね！

季節問わず、、、

使う使わない問わず、、、

ちゃんと修理する！

えらい！！！

関心いたしました(‘◇’)ゞ

２０００年 シボレー アストロ オイルクーラーホース交換！

モリモリ整備中のアストロ！

アストロど定番のオイルクーラーホースからのオイル漏れ！

こんな感じ、、、

ホース部分がグズグズで、、、

このまま放置するとエンジンルーム汚れてしまいます((+_+))

ここまで漏れてたら要交換ですね！

更に酷い事がある事も、、、

オイルクーラーエレメントブロック側挿し込み部分、、、

グニャっといっとるがな(￣д￣)

これはあまり見ない光景です。

尚交換しておいて良かったです！

おそらくちゃんとはまっていないのに無理やりねじ込んだのでしょう。

こんな事したらあかんっ！！！

アストロはまだまだ続く、、、。

２００１年 ダッジバン 燃料漏れ修理！

オイル漏れ修理が終わり、、、

次は燃料漏れｗ

あれやこれやと漏れるダッジバン！

さすがダッジバン！ｗ

燃料タンク下ろして、、、

満タン入れると漏れてくる症状。

ポンプＡＳＳＹ交換です！

燃料２０ℓ程入れてガソスタへ！

満タン入れて症状の確認したいので満タン入れます！

１回の給油では満タンまでいかず、、、

１４９９９円で止まり、、、

再度給油！ｗ

これな～んも知らん人隣で見てたら

ビビるやろなｗ

満タン入れて試乗して完了！

バッチリ( ｀ー´)ノ

２００１年 ダッジバン オイル漏れ修理！

ジャブジャブオイル漏れにて入庫したダッジバン！

原因は、、、

左バルブカバーからの漏れ。

下廻りエンジンオイルまみれでした(T_T)

お釜開けて、、、

左右共交換いたします！

バルブカバー外してエンジン側とバルブカバー側を清掃。

外したガスケットを見ると

漏れてた左側だけ交換歴有り。

綺麗に掃除して組み付けて完了！

ちなみにダッジバンの左バンクバルブカバー、ミッション側の外側のボルト緩み気味になります。

ジャブジャブ漏れる前に対策を！！！