水漏れにて入庫中のバンデューラ!
原因はラジエター破裂によるもの。
バンデューラコンバージョンなのでラジエター外すのも一苦労。
リヤエアコンのパイプがかなり邪魔w

ラジエター交換と共にサーモ・ウォーターネックも交換!


ラジエター破裂箇所。

この車両の場合とりあえずウォーターラインが汚かったです。

アッパーホース、ロアホースも交換!
見てくださいこれw
錆びの粉がモリモリ出てきました。


組み上げてウォーターライン洗浄して
クーラント入れて水廻り整備完了!
今回水廻り整備するのに、リヤエアコンのパイプを外したので
エアコン回りも少しメンテしてフィニッシュ!
いつもありがとうございます( `ー´)ノ
水漏れにて入庫中の300C!
ラジエター交換と共にサーモスタットの交換も!

サーモスタットに何やら挟まってますね~w
これでは水路に抵抗ができてちゃんと冷やされません。

取り外したラジエター!
サイドタンク部分パックリです( ̄д ̄)

今年はほんとラジエター交換めちゃめちゃ多い((+_+))
お盆にトラブルの無いようメンテナンスしておきましょう!
ほんとあっついですからね~(*´Д`)
マスタング コンデンサー交換の続きでございます!
新品開けたら、ステーやら何やら入ってなくて、、、
加工して取り付けました!
今回のKITは結構酷かった((+_+))
アメリカンクオリティに期待はしておりませんが、その分手が掛かるのが困りますね。


新品コンデンサー良き!!!
リキッドタンク・Oリング等も交換してバッチリ!
エアコンの効きもキンキンでございます( `ー´)ノ
また違う問題が出てきましたが、、、w
ほなっ!
色々整備させていただいておりますマスタング!
これからエアコン系統の修理!
ガス漏れとコンデンサー交換とエバポケースからの水漏れ修理!
いつもいつも盛り沢山ありがとうございます!

取り外したコンデンサー!

以前までサブ電動ファンが付いていたのですが、純正ファン外してアルミラジエターと電動ファン化したので
サブファンは外しました!
外すとボロボロコンデンサーが出てきたので交換になったわけですw
次はもう少し大きめのコンデンサーをチョイス!
次回へ続く、、、( `ー´)ノ
車検ついでに修理依頼!
フロントガラスからの雨漏り修理です!
画像のようにモールが浮いて変形しております”(-“”-)”


外すとこんな具合、、、。
錆びはそこまで多くないですが錆びてる部分も有り
1番の原因はガラスとノリの密着不良!


これからボディ側の錆取り、塗装を施してモール交換とガラスの取付!
完了!



バッチリ( `ー´)ノ
雨漏りは早急に修理することをお勧めします!
連日ダッジバン続き、、、w
そして連日同じ作業内容w
もう笑うしかないな( ̄д ̄)
水温が安定しない症状で点検ついでにサーモ点検ついでにサーモとウォーターネック交換です!


ウォーターネックのザビザビ症候群w
ボコボコして水漏れ寸前です。

これ昨日もやったので仲良くツーショットw

ダッジバンのここは抑えておきたいポイントなのでちょいと覗いてみては?
水漏れ跡があったら要注意!!!
HPよりお問い合わせいただきご新規様のダッジバン入庫です!
エンジンから異音がするとの事、、、。
点検して、、、、、、
ウォーターポンプガタガタです( ̄д ̄)
って事で交換!
っとその前についでにラジエターの状態も確認。
、、、”(-“”-)”

いつ詰まってもおかしくない状況です。
オーナー様に連絡して交換!
とりあえずウォーターポンプ外して手で回すとじゃりじゃり言うてましたw

ホース類もクタクタなので交換ですが、アッパーホースはちょいと面倒で
ウォーターネック部分大体ザビザビです。
予想通りザビザビですw
この場所がまたパンチ効いてるんですね”(-“”-)”
とりあえずアクセスしにくいんです。

これも交換の為部品発注!
とうぶんはダッジバンです!
もう1台厄介なのがあるので( ̄д ̄)
ではまた( `ー´)ノ
エアコン修理中のダッジバン!
どうも効きがいまいちなダッジバン。
前々から気になっていたエバポレーターの交換作業いよいよ開始!

予想通りの汚れと詰まり具合、、、。
もう訳分らんことになっておりましたw
あなたの車もこうなってるかも( ̄д ̄)

ヒーターコアも同じ箱に入っているので当然同時交換!
これも漏れそうな雰囲気パンパンでした。

NEWエバポ!

気密対策してサクサク組み上げていきますよ~!
っにしても暑い!!!
夕方から本調子で体が動くので営業時間夜にしようかな?w
ほなっ!!!
毎度毎度のダッジバンw
エアコン廻りゴリゴリに整備させていただいておりますが、、、

またもや一筋縄ではいかず、、、
ATオイルクーラーからの漏れ発見!
コンデンサーとラジエターの間に付いてるので
普段は見えないんです。
今回コンデンサーからのガス漏れもあった為、
コンデンサーを外して発見!

ホースのカシメ部分の劣化で漏れていたのでホース交換!
在庫の耐油、耐圧ホース切って繋げて完了!

オイルクーラー、ラジエター廻りもオイルでぐ
ちゃぐちゃだったので掃除してバッチリ!


追加作業が色々増えた為オーナー様に相談!
次から次へと色々ありすぎて大爆笑w
オーナー様の愛情たっぷりなダッジバンです!